Správná funkčnost brzdové soustavy zaručuje bezpečnost na silnicích – a všichni dobře víme, že při jízdě autem je právě bezpečnost na prvním místě. Brzdový systém vozidlaje jedním z hlavních systémů, a aby fungoval správně, kromě hlavních provozních komponentů, jako jsou například brzdové kotouče, brzdové destičky, brzdové válečky, hadičky a brzdový pedál, zde potřebujeme mít pracovní médium, které bude přenášet sílu potřebnou k brzdění. Takovým pracovním médiem je brzdová kapalina. Pokud chceš vědět více o této pracovní látce, vše potřebné se dozvíš v tomto článku.
Co je to brzdová kapalina?
Brzdová kapalina je typ hydraulické kapaliny, která v rámci brzdového systému slouží jako přenášeč energie z brzdového pedálu na výkonné komponenty soustavy. Bez brzdové kapaliny by nebylo možné přenést sílu sešlápnutí brzdového pedálu na brzdové destičky, které se mají přitlačit na brzdové kotouče pro zaručení zpomalení nebo zastavení vozidla.
Tato kapalina má speciální složení, které zaručuje správnou funkčnost celého systému. Aby byla schopna přenášet potřebnou sílu, je nutné, aby systém brzdového potrubí a hadiček byl neporušený, protože brzdová kapalina pracuje pod poměrně velkým tlakem. V opačném případě by hrozily úniky kapaliny a ztráta tlaku z brzdového systému, což by mohlo mít fatální následky.
Životnost a výměna brzdové kapaliny
Tato provozní kapalina má svou životnost, a čas od času je třeba ji vyměnit. Obvykle platí, že brzdová kapalina v autě se mění spolu s destičkami nebo kotouči. Při výměně těchto komponentů je třeba brzdovou soustavu zbavit tlaku a odvzdušnit, čili je to vhodný čas i pro výměnu kapaliny. Brzdové destičky na auto se mění v průměru jednou za 2 nebo 3 roky, případně podle celkového nájezdu vozidla a opotřebení destiček. Stejný interval výměny je vhodný i pro brzdovou kapalinu. Co se týče ceny výměny, ta určitě nezruinuje tvou peněženku, a to i s ohledem na to, že se jedná o nejdůležitější bezpečnostní systém vozu. Cenové rozdíly mezi jednotlivými typy brzdových kapalin nejsou nijak zásadní.
Výměna této pracovní látky má i svá úskalí, a to zejména co do výběru správné kapaliny. Nejčastěji používanými jsou tzv. kapaliny DOT3 a DOT4 a před výměnou – pokud si ji majitel auta chce udělat svépomocí – je velmi důležité vědět, který druh kapaliny se používá v daném autě. Jejich vlastnosti jsou odlišné a použití nesprávného typu kapaliny může způsobit značné problémy při brzdění, případně nefunkčnost brzdového systému.
Jak dlouho trvá výměna brzdové kapaliny? Například pro model Škoda Octavia 1 je tento proces poměrně rychlý. Avšak při spojení s výměnou kotoučů nebo brzdových destiček se to může natáhnout na delší čas, proto je lepší počítat s tím, že pokud tuto práci majitel auta svěří autoservisu, auto si bude moci vyzvednout až po několika hodinách nebo na druhý den.
Problémy s brzdovou kapalinou
Nejčastějším problémem brzdové kapaliny je její zavzdušnění a zvyšující se obsah vody v ní. Je to způsobeno zejména přehříváním brzdové kapaliny při častém prudkém brzdění. Brzdová kapalina, ač má vysoký bod varu, se při intenzivním brzdění začne přehřívat a vařit, a tvořit tak vzduchové bubliny, které zůstávají v systému a částečně se mění na vodu. Pokud je obsah vody a přebytečného vzduchu v brzdové soustavě příliš vysoký, stává se méně spolehlivou a jízda méně bezpečnou.
V tomto případě bude třeba brzdovou kapalinu co nejdříve vyměnit, aby se předešlo nehodě na silnicích. Systém se nejprve odvzdušní přes tzv. odvzdušňovací šroub, stará brzdová kapalina se vypustí a do systému se za vhodných podmínek nalije nová kapalina. Aby se zamezilo opětovnému vzniku vzduchových bublin v systému, po nalití kapaliny se z hadiček a brzdového potrubí musí vytlačit veškerý vzduch. Provádí se to pomocí pumpování brzdového pedálu.
TOP produkty na toto téma:
![1 obsah [litr]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png){kind=icon}
1
hnědá/transparentní
455
