Zpět do katalogu
Autodíly pro vše FORD modely

Lozisko vzpery mc pherson Ford Sierra MK1 2.8 XR4i 146 HP Benzín přední a zadní

Lozisko vzpery mc pherson: vyberte konkrétní náhradní díl

Zvolte výrobce

  • SKF VKD35014T Lozisko vzpery mc pherson Ford Sierra MK1 2.8 XR4i 146 HP Benzín 1982
    Uložení tlumičů SKF VKD 35014 T
    Prosím, ohodnoťte produkt
    Není skladem
    Informovat o dostupnosti
    1087,68 CZK
    vč. 21% VAT,
    bez nákladů na doručení
      • Rok výroby od: 01/1984
      • montovaná strana: přední osa
    • tlumič pérování osy: 1
    • Stát: Nový
    Zobrazit OEM čísla
  • FAG 713002020 Uložení tlumičů Ford Sierra MK1 2.8 XR4i 146 HP Benzín 1983
    Lozisko pruzne vzpery FAG 713 0020 20
    Prosím, ohodnoťte produkt
    Není skladem
    Informovat o dostupnosti
    1623,08 CZK
    vč. 21% VAT,
    bez nákladů na doručení
      • montovaná strana: přední osa
      • Konstrukční rok do: 09/1984
    • Stát: Nový
    Zobrazit OEM čísla
  • LASER TOOLS 7596 Lozisko pruzne vzpery Ford Sierra MK1 2.8 XR4i 146 HP Benzín 1984
    Lozisko vzpery mc pherson LASER TOOLS 7596
    Prosím, ohodnoťte produkt
    Není skladem
    Informovat o dostupnosti
    1046,58 CZK
    vč. 21% VAT,
    bez nákladů na doručení
  • TEDGUM 00220647 Lozisko vzpery mc pherson Ford Sierra MK1 2.8 XR4i 146 HP Benzín 1985
    Uložení tlumičů TEDGUM 00220647
    Prosím, ohodnoťte produkt
    Není skladem
    Informovat o dostupnosti
    148,38 CZK
    vč. 21% VAT,
    bez nákladů na doručení
    Zobrazit OEM čísla

Zákazníci si také koupili

Podvozek Autodíly
Nejlepší prodejci
Lozisko vzpery mc pherson
Koupit autodílů pro FORD SIERRA
  • Nejatraktivnější ceny
    Automobilovedily24.cz vám nabízí kvalitní automobilové díly z prvovýroby za atraktivní ceny.
  • Obrovský výběr
    Zákazníkům nabízíme obrovský výběr, více než 1 000 000 náhradních dílů.
  • Úspora na nákladech za dopravu
    Ušetříte na dopravě. Doprava je zdarma pokud celková hodnota objednávky přesáhně 2700 CZK.
  • Rychlé dodání
    Způsob dopravy
    • delivery_method_6