Chladič, chlazení motoru
NRF Náhradní díly, Autokosmetika originální díly
NRF 53280 Chladič, chlazení motoru
Chladič, chlazení motoru 53280 NRF 53280 originální kvality + 2

NRF 53280 Chladič, chlazení motoru SUZUKI VITARA Hliník, 488 x 377 x 26 mm, Kühlrippen pájený

Článek №: 53280
(Prosím, ohodnoťte produkt)
Není skladem
Informovat o dostupnosti
2256,68 CZK
vč. 21% VAT,
bez nákladů na doručení
Bezpečná transakce
Vaše platba je zabezpečená

Díky šifrovanému platebnímu procesu nemá žádná třetí strana přístup k údajům o vaší platební kartě ani k údajům o vaší osobě, takže je zajištěna vaše bezpečnost a soukromí.

Zkontrolovat číslo OE

Prosím, vyberte příslušné auto k ověření, zda je vhodné

  • Vrácení a výměna

    14 dnů
    Běžná doba na vrácení zboží je 14 dní

  • Bezpečná objednávka

    100 dnů
    Pouze za 89,99 CZK máte možnost prodloužení doby pro vrácení zakoupeného zboží až na 100 dní

  • Ušetřete za dopravu

    od 2800 CZK
    Ušetříte na dopravě. Doprava je zdarma pokud celková hodnota objednávky přesáhně 2800 CZK

  • Rychlé dodání

    Způsob dopravy

    • delivery_method_6
Odborníci doporučují tyto alternativní součástky:
Údaje
Chladič, chlazení motoru 53280 NRF
  • Provedení chladiče:  Kühlrippen pájený
  • Materiál:  Hliník
  • topení/chlazení:  Pro vozidla s kombinovaným chlazením voda/olej
  • Délka sítě [mm]:  488
  • Šířka sítě [mm]:  377
  • Hloubka sítě [mm]:  26
Přehled produktu
Vhodný osobní automobile
Výrobce/Model/Typ/KW/Vyrobeno rok (od - do)
SUZUKI
Čisla OEM


Chladič, chlazení motoru 53280 NRF vhodné pro



  • Modely aut: Suzuki Vitara mk1; Suzuki Vitara mk1 Cabrio
  • Motory: 2.0 V6 24V Allrad; 1.6 i 16V Allrad; 1.6 Allrad; 1.6 i 16V; 1.6
  • Výkon motoru (v koních): 80-136 PS
  • Výkon (v kilowattech): 59-100 kW
  • Rok výroby: 1988-1999 Jahre
  • Číslo položky výrobce: 53280
  • Číslo(a) dílu OE: 1770060A11
Způsoby platby
Také by se vám mohlo líbit
Rovněž doporučujeme koupit:
* vč. 21% VAT, bez nákladů na doručení
NEJČASTĚJŠÍ DOTAZY: často kladené otázky
Recenze a zkušenosti